不“拉皮”，非特供，起亚新一代“智跑”最快4月发布

　　作为起亚旗下SUV产品线顶梁柱，Sportage即将迎来最新的第六代车型。从外媒最新报道来看，这款车最快将于4月发布，相比此前曝出6月亮相时间有所提前。有消息称，这款车未来有望以长轴距版身份引入国内。

　　配图为新一代Sportage假想图

　　如果英文名称Sportage让人看起来比较陌生，但下面提到的几个名字似乎在国内市场都是耳熟能详，比如狮跑、智跑、KX5，不过这些命名严格来说都是不同代际的Sportage。据外媒消息，新一代Sportage将搭载与新途胜相同的动力系统，而这也意味着新车或搭载1.6T发动机和2.5升四缸发动机，传动系统匹配8速手自一体变速箱。

　　或许是当时特定市场环境所致，起亚Sportage在国内命名体系繁杂且毫无章法，每次Sportage换代产品在国内都在以全新车进行包装，因此这也导致韩系车一向给人没有传承性的品牌特征。当然，在第四代Sportage推出时，起亚在全球市场也进入了短暂纠结，部分地区使用KX5命名，其中就包含中国市场。此外，2018年起亚基于现代ix35针对国内市场推出特供车，这款车再次启用智跑命名，并使用“新一代智跑”自居。其改款车型计划在今年5月发布，并且这款车又有了新名字——智跑Ace。

　　智跑Ace

　　现款KX5

　　如果从东风悦达起亚内部规划来看，被称为KX5的第三代Sportage目前已经成为平行于智跑的独立车系，并在2019年3月推出了被官方称之为“新一代KX5”的“拉皮”车型。实际来看，中国特供车+老车“拉皮”再包装的产品策略，并没有帮助起亚在国内市场获得多么喜人的市场表现，混乱的命名体系也让消费者摸不着头脑。

　　现款智跑

　　网传信息显示，目前智跑个别地区最低报价已跌至9万元以内，甚至与自主品牌狼狈地争夺市场，这种情况或许起亚也从未想到。缺乏产品传承、混乱的命名体系以及“特供+拉皮”等并不走心的产品策略，似乎都体现出了起亚对当前市场的误判。目前已有消息显示新一代Sportage将会引入国内，笔者也真心减肥人网希望起亚能重振旗鼓，找回曾经那个以惊艳设计和性价比著称的韩系品牌。

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